不同品牌点燃式发动机汽车排气污染特征分析

作     者：刘景红 吴朝政 徐晓伟 康清容 袁祚涌 徐驰 

作者机构：重庆市机动车排气污染管理中心 

出 版 物：《环境工程》 (Environmental Engineering)

年 卷 期：2017年第35卷第S1期

页      面：19-22,27页

学科分类：083002[工学-环境工程] 0830[工学-环境科学与工程（可授工学、理学、农学学位）] 08[工学] 

基　　金：重庆市环境保护局科技项目(环科字2013CF203) 

主　　题：点燃式发动机汽车 排气污染 特征 

摘      要：选取3种不同品牌、不同排放标准的点燃式发动机汽车,对不同车型的HC、CO、NOx排放情况进行分析,初步掌握重庆市点燃式发动机汽车排气污染特征,为有效开展在用机动车排气污染防治提供数据支撑。结果表明:随着排放标准的升级,不同品牌车型排气污染物浓度有明显下降趋势,各车型在不同排放标准下均存在一定量的高排放车辆,部分车辆排放达到排放限值的上千倍,需重点关注。在同一排放标准下,不同品牌车型污染物排放存在一定差异,总体来看,车型3排放控制最好。随着排放标准的升级,不同品牌车型检测合格率明显增加,不同车型检测合格率均达到较高水平。在检测不合格的轻型点燃式发动机在用汽车中,因NOx检测浓度超过限值而不合格的车辆所占比重最大。