橡胶沥青抗裂层混合料路用性能试验研究
作者机构：嘉应学院广东梅州514015 湖南省高速公路管理局 浙江温州沈海高速公路有限公司
出 版 物：《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)
年 卷 期：2017年第37卷第3期
页 面：264-266页
学科分类：08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）]
主 题：道路工程 橡胶沥青 抗裂层 改进Superpave设计方法 路用性能
摘 要：利用旋转压实仪成型试件,采用改进的Superpave设计方法进行橡胶沥青抗裂层沥青混合料设计,通过浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、低温弯曲小梁试验、车辙试验及疲劳试验研究橡胶沥青抗裂层混合料路用性能。试验结果表明:改进的Superpave设计方法适合抗裂层沥青混合料设计;橡胶沥青抗裂层混合料具有良好的低温抗裂性能、水稳定性能及疲劳性能,但高温性能不足,可通过路面结构组合设计予以增强;疲劳寿命与应力呈指数关系,相关性较好,在应用中应优化路面组合以发挥其低应力状态下良好的疲劳性能。
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