变结构参数的车削颤振建模仿真及控制

作     者：胡均平 易滔 李科军 刘成沛 HU Jun-ping;YI Tao;LI Ke-jun;LIU Cheng-pei

作者机构：中南大学机电工程学院长沙410083 

出 版 物：《噪声与振动控制》 (Noise and Vibration Control)

年 卷 期：2015年第35卷第4期

页      面：212-218页

学科分类：12[管理学] 083002[工学-环境工程] 1204[管理学-公共管理] 0830[工学-环境科学与工程（可授工学、理学、农学学位）] 120402[管理学-社会医学与卫生事业管理(可授管理学、医学学位)] 08[工学] 080401[工学-精密仪器及机械] 0837[工学-安全科学与工程] 0804[工学-仪器科学与技术] 081102[工学-检测技术与自动化装置] 0811[工学-控制科学与工程] 

基　　金：国家自然科学基金(51175518) 

主　　题：振动与波 电流变减振装置 车削颤振 车削稳定性 神经网络控制 

摘      要：针对车削加工中的颤振现象,设计一种车床横刀架的电流变减振装置。首先,根据机床的结构和工作原理,建立基于电流变减振装置的车削系统动力学模型,分析车削系统的阻尼比和刚度对车削稳定性的影响。然后,采用振动响应方差及自相关系数作为颤振预报的综合判据,开发具有在线监测及自适应控制功能的车削颤振神经网络控制系统。最后,进行基于电流变效应的车削颤振神经网络控制试验。结果表明,不同车削条件下,达到最佳减振效果的控制电压不同,该控制系统均可以有效地预报车削颤振并自适应调整控制电压,减小振动响应幅值,抑制车削颤振。