发动机附件支架疲劳失效分析与结构优化设计
Fatigue Failure Analysis and Optimized Structural Design of Engine Accessory Bracket作者机构：东风康明斯发动机有限公司湖北襄阳441004
出 版 物：《内燃机》 (Internal Combustion Engines)
年 卷 期：2017年第33卷第3期
页 面：28-33页
学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
主 题：附件支架 疲劳失效 模态分析 谐响应分析 结构优化设计
摘 要：介绍了某发动机上电控线束支架疲劳失效分析与结构优化设计的过程和结果。根据应用匹配要求,在某发动机上增加一个电控线束支架,首次设计的线束支架在道路试验中出现了断裂现象。对此,通过对支架失效原因的预测,并结合有限元分析和试验载荷,在支架疲劳分析基础上,利用模态分析和谐响应分析,对支架共振状态下的疲劳应力和安全系数进行计算,确定支架失效的主要原因。通过结构优化设计,消除了支架在发动机工作状态下的失效风险。
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