非线性季节型航空公司客运收入的组合预测方法

作     者：王斐峰 王琨 邓学钧 WANG Fei-feng;WANG Kun;DENG Xue-jun

作者机构：东南大学交通学院江苏南京210096 中国东方航空江苏有限公司江苏南京211113 

出 版 物：《交通运输工程学报》 (Journal of Traffic and Transportation Engineering)

年 卷 期：2005年第5卷第1期

页      面：66-69页

核心收录：

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：交通管理 客运收入 季节波动性 GM(1,1)模型 组合预测模型 

摘      要：针对航空公司的客运收入同时具有增长性趋势和季节波动性特征,使得客运收入的变化呈现出复杂的非线性组合特点,依据灰色预测GM(1,1)模型原理,建立客运收入预测模型,以反映其增长性趋势的特点,建立客运收入季节变动预测模型,以反映其季节波动性特点,最终形成非线性季节型客运收入组合预测模型。航空公司客运收入的预测结果表明,预测值与实际值误差小于1%,该模型有效、可行。