明代中前期京通地区漕运脚费初探
A Primary Probe to the Labor Fee of Water Transport around Jing-and-Tong Areas in the Early and Middle Ming Dynasty作者机构：中山大学历史系
出 版 物：《学术研究》 (Academic Research)
年 卷 期：2017年第5期
页 面：118-127页
核心收录：
学科分类：060204[历史学-中国古代史] 06[历史学] 0602[历史学-中国史]
摘 要：明代中前期,在漕运、赋役、财政等制度改革的发展趋势下,明政府建立起京通地区的漕运秩序。经过成化到嘉靖几个不同阶段的经营与调整,京通二仓并立体制基本形成,在国家与京通人群的利益博弈中,通惠河最终恢复通航。在这动态的过程中,仓储、河漕、人群等几条脉络的交互作用,以漕运脚费的争端为集中表现;同时,脚费也是明政府推行漕运秩序化措施中的重要手段。通过考察脚费在此过程中的调适作用,有助于更深刻地理解漕运制度的运行。
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