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多缸纯气动控制系统障碍信号消除原理分析

Analysis of obstacle signal elimination principle for multi-cylinder pure pneumatic control system

作     者:周钦河 ZHOU Qinhe

作者机构:广东水利电力职业技术学院机械工程系广东广州510925 

出 版 物:《中国测试》 (China Measurement & Test)

年 卷 期:2017年第43卷第5期

页      面:115-119页

学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 08[工学] 081201[工学-计算机系统结构] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)] 

主  题:纯气动系统 障碍信号 消除原理 

摘      要:多缸顺序动作纯气动系统常常存在障碍信号,针对目前延时阀脉冲消障法存在的脉冲宽度难以调节、时间精度较差等不足,本文分析多缸纯气动控制系统障碍信号消除原理,利用步进控制思路,提出一种基于步进脉冲的气动控制系统障碍信号消除方法,并设计其内部结构,应用于多缸纯气动控制系统。通过Fluid SIM软件,分别对采用步进脉冲法和延时脉冲法消除障碍信号进行仿真,仿真结果表明:只需采用气动步进脉冲行程阀代替普通行程阀,即可直接消除障碍信号,无需进行复杂分析或增加记忆元件,且适用于不同行程与运动速度的气动系统。采用该方法进行障碍信号消除快捷、直观、结构简单且成本较低,简化多缸纯气动控制系统设计。

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