重大工程供应链协同合作利益分配研究

作     者：时茜茜 朱建波 盛昭瀚 SHI Qian-qian

作者机构：南京大学工程管理学院江苏南京210093 

出 版 物：《中国管理科学》 (Chinese Journal of Management Science)

年 卷 期：2017年第25卷第5期

页      面：42-51页

核心收录：

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 

基　　金：国家自然科学基金重大项目(71390520 71390521) 国家自然科学基金资助项目(71571098 71501084 71301062 71271107) 江苏省研究生培养创新工程项目(KYZZ15_0023 KYLX15_0031) 南京大博士研究生创新创意研究计划资助项目(2016010) 

主　　题：协同合作 决策模式 重大工程 利益分配 

摘      要：本文以重大工程中承包商与供应商协同合作问题为研究对象,考虑到决策主体的决策环境、决策顺序和决策目的的不同,从分散决策模式、集中决策模式两种模式分别建立相应的协同合作动态博弈模型,模型构建考虑到承包商与供应商的异质性,从而突出两者对协同合作贡献的不同权重,并分析给出不同模式下的最优利益分配机制、最优努力程度和供应链系统最优收益,最后进行比较分析与数值模拟。研究结果表明:当承包商和供应商的努力都对产出有影响时,不管哪种决策模式,承包商与供应商的协同合作必须要分享收益才可以激发合作积极性,而收益分配系数只与双方的产出贡献权重有关;存在双边道德风险时,承包商在分散决策模式下的收益高于集中决策模式,因而承包商倾向于选择分散决策模式,而供应商则相反,但承包商与供应商选择集中决策模式对供应链系统整体收益最优。