基于景观要素类型对景观连接度影响的增城绿道优化策略研究
Study on the Optimization Strategy of Zengcheng Green Road Based on the Influence of Landscape Element Types on Landscape Connectivity作者机构：华南理工大学广州510641
出 版 物：《价值工程》 (Value Engineering)
年 卷 期：2017年第36卷第14期
页 面：174-176页
学科分类：08[工学] 0834[工学-风景园林学（可授工学、农学学位）]
基 金：国家自然科学基金(编号:51208204) 华南理工大学2016年度"学生研究计划"(SRP)项目共同资助
摘 要：目前景观连接度的研究对象主要为区域,对以提高景观连接度为目的之一的绿道的研究较少。本文基于绿道布局和不同景观要素类型对景观连接度的影响,把绿道分为生态用地类全流通型绿道、农用地类全流通型绿道、生态用地类半流通型绿道、无流通型绿道4类,分析增城绿道的景观连接度强弱程度的分布情况,指出景观连接度较弱的关键区域,并提出提高绿道景观连接度的相应策略,以增强绿道对于物种、物质、能量交流的作用。
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