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直升机着水载荷试验研究

Test Research on Helicopter Ditching Load

作     者:汪正中 陈立霞 索谦 马玉杰 廉滋鼎 WANG Zhengzhong;CHEN Lixia;SUO Qian;MA Yujie;LIAN Ziding

作者机构:中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室景德镇333001 中国特种飞行器研究所荆门448035 

出 版 物:《南京航空航天大学学报》 (Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics)

年 卷 期:2017年第49卷第2期

页      面:258-263页

核心收录:

学科分类:080904[工学-电磁场与微波技术] 0810[工学-信息与通信工程] 0809[工学-电子科学与技术(可授工学、理学学位)] 08[工学] 081105[工学-导航、制导与控制] 081001[工学-通信与信息系统] 081002[工学-信号与信息处理] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0811[工学-控制科学与工程] 

基  金:对俄合作专项-"直升机水上迫降分析和试验技术研究"(2011DFR80210)资助项目 

主  题:直升机 缩比模型 着水试验 

摘      要:为进一步提升中国国内直升机缩比模型着水试验能力,为中国民用直升机水上迫降适航取证提供技术支撑,本文对国内直升机缩比模型着水试验及试验结果进行了研究。通过介绍模型着水试验的试验设备、试验件、试验要求和试验步骤,并对着水载荷结果与俄罗斯中央空气流体动力研究院莫斯科学院的试验结果进行对比分析,验证了中国直升机缩比模型着水试验能力,为中国进行直升机水上迫降方面的模型着水试验提供了技术参考。

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