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基于高铁站区影响的城市空间研究

Research on Urban Space Based on the Impact of High-speed Rail Station Area

作     者:曹阳 CAO Yang

作者机构:郑州大学建筑学院河南郑州450001 

出 版 物:《郑州大学学报(工学版)》 (Journal of Zhengzhou University(Engineering Science))

年 卷 期:2017年第38卷第2期

页      面:21-25页

学科分类:08[工学] 081303[工学-城市规划与设计(含:风景园林规划与设计)] 0813[工学-建筑学] 

基  金:2016年河南省科技厅科技攻关计划项目(162102210007) 2017年河南省教育厅人文科学研究指导计划(2017-ZDJH-224) 

主  题:高铁站区 空间 形态 城市空间 影响 

摘      要:为了实现高铁站区和城市空间的和谐发展,分析站点及周边地区、城市、区域3个层级的空间变化特征,将高铁站区和既有城市空间形态关系进行分类,得到了各种城市空间形态关系之间的内在联系与相互转化的趋势.研究结论为:高铁站区引导下的城市空间良性发展需要结合城市自身要素、合理规划高铁站区的功能定位以及预先评估站区与原有城市中心的距离和区位关系等.

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