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产业发展与边境口岸城镇化路径选择:以靖西市为例

Industrial development and approaches to urbanization in the port cities: The case in Jingxi City

作     者:邓玉函 曹晗 DENG Yu-han;CAO Han

作者机构:云南大学西南边疆少数民族研究中心云南昆明650091 广西民族大学民族学与社会学学院广西南宁530006 

出 版 物:《云南师范大学学报(哲学社会科学版)》 (Journal of Yunnan Normal University:Humanities and Social Sciences Edition)

年 卷 期:2017年第49卷第3期

页      面:65-71页

核心收录:

学科分类:02[经济学] 0201[经济学-理论经济学] 020103[经济学-经济史] 

基  金:国家社科基金一般项目"中越边境陆路口岸贸易与特色城镇带建设研究"(15BMZ093) 

主  题:边境 口岸城镇化 生态产业 路径选择 

摘      要:城镇化的精要在于人的城镇化。在人类文明发展史上,之所以口岸能够兴市,其根本原因就是随着贸易、产业而来的人气,即人的聚集。在新的历史时期,一带一路等国家发展战略的提出,为中越边境地区城镇化带来了新的机遇。靖西市的例证表明,只有紧紧依托口岸优势,深入挖掘边疆生态宜居、民族文化等特色,围绕商贸物流、离岸加工、跨国旅游等进行产业打造,才能走出一条独特的边疆城镇化发展路径。

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