咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >汽车燃油高分子微孔滤清技术及滤芯设计 收藏

汽车燃油高分子微孔滤清技术及滤芯设计

High Polymer Micro-porous Filtration Technology of Automobile Fuel and Its Filter Element Design

作     者:陈崇炯 CHEN Chongjiong

作者机构:温州职业技术学院机械工程系浙江温州325035 

出 版 物:《重庆交通大学学报(自然科学版)》 (Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science))

年 卷 期:2017年第36卷第4期

页      面:108-113页

学科分类:080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基  金:温州市公益性科技计划项目(C20140058) 

主  题:车辆工程 高分子 微孔滤清 双层滤芯 旁通阀 

摘      要:针对纸质滤芯使用寿命短和堵塞后必须更换的不足,开发了一种基于高分子滤材的汽车燃油精密微孔滤清技术,同时在结构上设计出带有旁通阀的外内两层过滤管的滤芯,实现了双层过滤及外层被堵塞后可单层过滤。提出了关键实现技术,包括有高分子精密微孔过滤技术、滤芯制造工艺、结构设计、工作原理和主要技术特征等。该技术和新型滤芯具有过滤精度高、滤清速度快、耐化学性能好、结构简单、价格低廉、微孔再生及使用寿命长等特点。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分