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考虑元件可靠性的舰船电力网络综合脆弱性分析

Comprehensive vulnerability analysis of shipboard power network based on component reliability

作     者:梅丹 王公宝 叶志浩 沈静 MEI Dan;WANG Gong-bao;YE Zhi-hao;SHEN Jing

作者机构:海军工程大学理学院湖北武汉430033 海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室湖北武汉430033 

出 版 物:《电机与控制学报》 (Electric Machines and Control)

年 卷 期:2017年第21卷第4期

页      面:70-74,82页

核心收录:

学科分类:0808[工学-电气工程] 080802[工学-电力系统及其自动化] 0809[工学-电子科学与技术(可授工学、理学学位)] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0802[工学-机械工程] 0811[工学-控制科学与工程] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)] 

基  金:国家自然科学基金(51377167 61402516) 海军工程大学自然科学基金资助项目(HGDQNSQJJ15002) 

主  题:舰船电力网络 综合脆弱性 多属性决策 自适应 权重 

摘      要:针对复杂网络理论研究电网节点脆弱性时存在的局限性,在考虑舰船电力网络结构脆弱性的基础上,将源与负载间连接路径的可达性叠加到舰船电网的综合脆弱性中;利用多属性决策方法,提出基于主客观赋权法相结合的综合权重自适应获取模型。首先,将舰船电网结构脆弱性和物理脆弱性相结合,提出综合脆弱性的概念;其次,选取层次分析法和熵法这两种典型的主、客观赋权法,利用加权和法的评价函数作为优化模型的目标函数,提出自适应综合权重获取的优化模型,实现对舰船电网综合脆弱性的全面评价;最后,将所提综合脆弱性指标与传统结构脆弱性指标相比较,通过某环形舰船电网验证了模型的有效性。

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