催化消声器声学性能分析与改进

作     者：刘军 周磊 臧志成 赵闯 卢凯 吴燕 Liu Jun;Zhou Lei;Zang Zhicheng;Zhao Chuang;Lu Kai;Wu Yan

作者机构：江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013 凯龙高科技股份有限公司江苏无锡214177 

出 版 物：《内燃机学报》 (Transactions of Csice)

年 卷 期：2017年第35卷第2期

页      面：171-177页

核心收录：

学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0802[工学-机械工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：江苏省科技成果转化专项资金资助项目(BA2012045) 

主　　题：柴油机 催化消声器 声学性能 频谱分析 结构改进 

摘      要：某配套催化消声器的柴油机排气噪声偏大,利用LMS声学测试系统进行声压测试,频谱分析后发现:高频消声性能不足是导致催化消声器消声效果变差的主要原因.针对催化消声器后半段结构提出扩张腔和穿孔管组合结构的改进方案,建立有限元模型,进行流场和声学仿真分析,最后进行试验验证.结果表明:扩张腔和穿孔管的组合结构能稳定气流速度,降低涡流强度,具有良好的流场特性,同时对排气噪声中的高频成分有良好的抑制作用;保持催化消声器前半段结构不变,仅对后段结构进行改进,在提高消声性能的同时还可保证其净化性能.