咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >燃烧产物特性对燃气弹射内弹道与载荷的影响研究 收藏

燃烧产物特性对燃气弹射内弹道与载荷的影响研究

The Influence of Combustion Product Properties on Gas-ejection Interior Ballistic and Load Characteristics

作     者:李仁凤 乐贵高 马大为 LI Ren-feng;LE Gui-gao;MA Da-wei

作者机构:南京理工大学机械工程学院江苏南京210094 

出 版 物:《兵工学报》 (Acta Armamentarii)

年 卷 期:2016年第37卷第2期

页      面:245-252页

核心收录:

学科分类:082601[工学-武器系统与运用工程] 08[工学] 082501[工学-飞行器设计] 0826[工学-兵器科学与技术] 082602[工学-兵器发射理论与技术] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基  金:武器装备预先研究项目(403050102) 

主  题:兵器科学与技术 燃烧产物特性 二次燃烧 燃气弹射 动网格技术 内弹道 

摘      要:为了研究燃烧产物特性对燃气弹射初容室二次燃烧流场、内弹道和载荷的影响,采用Realizable k-ε湍流模型、域动分层动网格技术和有限速率/涡耗散模型,建立包含动边界的初容室二次燃烧流动模型。通过与实验数据对比,验证了燃气弹射模型的有效性。数值研究了燃气发生器喷管入口燃烧产物压力和组分浓度比值对燃气弹射内弹道和载荷的影响,计算得到了满足导弹出筒要求的喷管入口压力和组分浓度比值的变化范围。数值研究表明:随着燃气发生器喷管入口压力的增大,初容室中O2完全消耗的时间变短,导弹出筒时间缩短,出筒速度增加,加速度峰值增大;随着喷管入口CO与H2浓度比值的增大,初容室中O2完全消耗的时间变长,导弹出筒时间延长,出筒速度减小,加速度峰值减小。研究结果为燃气弹射内弹道设计提供了理论基础。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分