低碳背景下空箱调运与船舶航速决策
Empty Containers Repositioning and Sailing Speed Decision Under the Background of Low Carbon作者机构:上海海事大学经济管理学院上海201306
出 版 物:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 (Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering))
年 卷 期:2015年第39卷第4期
页 面:828-833页
学科分类:081505[工学-港口、海岸及近海工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程]
基 金:上海市教委科研创新重点项目资助(批准号:14ZS122)
摘 要:考虑空箱需求的随机性,结合低碳背景,建立港口空箱调运和船舶航速的集成决策模型,运用KKT条件对模型进行求解,确定港口集装箱船舶最佳航速和集装箱空箱最佳装载量.通过算例验证模型的实用性,并分析单位空箱缺箱费用、单位空箱储存费用、碳排放因子、燃油价格对船舶航速和港口空箱调运成本的影响.