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城市公交网络可靠性的双层规划模型

Bilevel programming model for the reliability of public transportation system

作     者:毛林繁 

作者机构:北方交通大学理学院北京100044 

出 版 物:《中国公路学报》 (China Journal of Highway and Transport)

年 卷 期:2002年第15卷第3期

页      面:88-91页

核心收录:

学科分类:08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:可靠性 双层规划模型 用户平衡模型 伪图 公共交通网络 城市公共交通 

摘      要:建立了城市公共交通网络的重图模型 ,定义了公共交通网络的可靠性指标矩阵 ,依此建立了城市公交网络可靠性的双层规划模型 ,其上层模型使整个网络系统可靠且达到最优 ,而下层模型是一个标准的满足 WARDROP第一平衡准则的用户平衡模型 ,最后进行了求解分析。

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