基于离散选择模型的交通方式结构优化模型研究
Study of Urban Traffic Structure Based on Discrete Choice Models作者机构：中山市规划设计院中山528400
出 版 物：《交通与运输》 (Traffic & Transportation)
年 卷 期：2013年第29卷第H7期
页 面：40-44页
学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：城市交通方式结构从根本上是出行者对交通方式选择的结果。根据出行者行为选择特征和交通方式服务属性,运用计量经济学中离散选择模型理论,从居民交通方式选择的可控制影响因素的角度,利用不同类型居民的敏感度不同,建立交通方式结构优化模型,探索城市交通方式结构优化的实施策略,以达到最有效、最快速地形成合理的城市交通方式结构的效果。
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