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VANET-Cellular环境下安全消息广播中继选择方法研究

Research on Selection of Safety Message Broadcast Relay in VANET-Cellular

作     者:吴黎兵 刘冰艺 聂雷 范静 谢永 WU Li-Bing;LIU Bing-Yi;NIE Lei;FAN Jing;XIE Yong

作者机构:武汉大学计算机学院武汉430072 武汉大学软件工程国家重点实验室武汉430072 香港城市大学计算机科学系 

出 版 物:《计算机学报》 (Chinese Journal of Computers)

年 卷 期:2017年第40卷第4期

页      面:1004-1016页

核心收录:

学科分类:0810[工学-信息与通信工程] 12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 0808[工学-电气工程] 0839[工学-网络空间安全] 08[工学] 0835[工学-软件工程] 0811[工学-控制科学与工程] 081201[工学-计算机系统结构] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)] 

基  金:国家自然科学基金(61272112 61472287) 中央高校基本科研业务费专项资金(2014211020202)资助~~ 

主  题:VANET-cellular 安全消息 广播中继 链路稳定度 网络资源利用率 

摘      要:当目标区域距离广播源节点过远时,基于机会网络的车联网安全消息广播算法往往造成过高的传输时延,难以保证安全消息的QoS需求.广泛部署的蜂窝移动网络为安全消息广播提供了一种新思路.基于VANETcellular网络架构,该文提出了一种安全消息广播中继节点选择方法.通过一种改进的RTS/CTS交互,根据候选车辆的蜂窝网络信号强度及其增量、链路稳定度、信道质量、地理位置等参数选出最佳的广播中继节点,并通过该节点将安全消息传递给服务器,最终由服务器传递给目标区域.数值分析和实验仿真结果显示,该方法不过分依赖于车流密度,也不需要额外部署基础设施,同时能够快速、可靠地传递安全消息,减少车载网络中信息冗余,提高了网络资源利用率.

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