T梁反拱值的产生及控制
作者机构:广东京珠高速公路广珠段有限公司中山市528445
出 版 物:《公路》 (Highway)
年 卷 期:2004年第49卷第8期
页 面:283-284页
学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要:以京珠高速公路横沥大桥跨径为 30 m及 5 0 m的 T梁为基础 ,分析了预应力混凝土梁体反拱过大对工程的不利影响 。
作者机构:广东京珠高速公路广珠段有限公司中山市528445
出 版 物:《公路》 (Highway)
年 卷 期:2004年第49卷第8期
页 面:283-284页
学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要:以京珠高速公路横沥大桥跨径为 30 m及 5 0 m的 T梁为基础 ,分析了预应力混凝土梁体反拱过大对工程的不利影响 。