基于CPLD的磁悬浮列车牵引逆变器控制系统设计
Design of Traction Invertor Control System for Maglev Train Based on CPLD作者机构：西南交通大学电气工程学院四川成都610031
出 版 物：《电子元器件应用》 (Electronic Component & Device Applications)
年 卷 期：2004年第6卷第6期
页 面：50-52页
学科分类：080801[工学-电机与电器] 0808[工学-电气工程] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：磁悬浮列车采用VVVF逆变器控制异步感应直线电机进行牵引和较高速工况下的制动,对牵引逆变器控制系统要求较高的实时性和可靠性。介绍的控制系统设计方案采用CPLD执行逆变器连锁保护任务,降低了中央处理单元软件的负荷,提高了牵引逆变器控制系统的可靠性。
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