咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >多路径清分规则在轨道交通行业的设计与实现 收藏

多路径清分规则在轨道交通行业的设计与实现

Design and Realization of Multipath Clearing Rule on Metro Transportation Field

作     者:邵星杰 王小曹 朱国 Shao Xingjie Wang Xiaocao Zhu Guo

作者机构:南京市地下铁道有限责任公司票卡清分部 熊猫信息产业有限公司城市交通技术开发中心 

出 版 物:《通信与广播电视》 (Communication & Audio and Video)

年 卷 期:2011年第1期

页      面:25-30页

学科分类:0809[工学-电子科学与技术(可授工学、理学学位)] 08[工学] 

主  题:清分规则 深度优先 多路径法 路径权值 

摘      要:轨道交通路网形成后,一对进站和出站之间可有多个路径。因此最短路径和一些次短路径都可能被采用,只是它们被采用的概率不同。轨道交通行业的清分规则是生成地铁车票票款在不同运营实体间进行合理分配的规则。本文设计了一种多路径清分规则模型,该模型在南京地铁票务清算管理系统中得到了应用。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分