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高原环境条件下的柴油机起动过程试验研究

An Investigation on Starting Process Experiment of Diesel Engine in Altitude Environment

作     者:马宁 李若亭 赵文柱 杨绍卿 徐冬冬 孙志新 MA Ning;LI Ruo-ting;ZHAO Wen-zhu;YANG Shao-qing;XU Dong-dong;SUN Zhi-xin

作者机构:装甲兵工程学院机械工程系北京100072 

出 版 物:《兵工学报》 (Acta Armamentarii)

年 卷 期:2017年第38卷第2期

页      面:227-232页

核心收录:

学科分类:080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0802[工学-机械工程] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 

基  金:国家"973"计划项目(201697301) 

主  题:兵器科学与技术 柴油机 起动过程 高原环境 滞燃期 

摘      要:柴油机起动性能是柴油机的重要性能指标,高原环境对柴油机起动过程产生重要影响。为了研究高原环境对柴油机起动过程影响规律,针对某型12缸柴油机分别在高原和平原地区进行实车起动试验,对起动过程的气缸压力、上止点和瞬时转速进行测量。结果表明,高原环境下柴油机起动时间更长,转速波动更大,双峰燃烧比例更多。对起动过程进行逐循环燃烧分析,发现在高原环境以曲轴转角计的滞燃期更大,燃烧更加滞后;与此同时,在同等的转速水平下,在高原环境以时间计的滞燃期更长。

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