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含纳微米硼酸盐及二烷基二硫代磷酸锌液体石蜡润滑下钢-钢体系的摩擦磨损性能研究

Friction and Wear Behavior of Steel-Steel Pair Under the Boundary Lubrication of Liquid Paraffin Containing Complex Additive of Nano/Micro Borate and Zinc Dialkyldithiophosphate

作     者:乔玉林 徐滨士 马世宁 刘维民 

作者机构:装甲兵工程学院全军装备维修表面工程研究中心北京100072 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室甘肃兰州730000 

出 版 物:《摩擦学学报》 (Tribology)

年 卷 期:2003年第23卷第1期

页      面:23-27页

核心收录:

学科分类:08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 

基  金:国家 973资助项目 (G19990 65 0 ) 

主  题:钢-钢摩擦副 硼酸盐 二烷基二硫代磷酸锌 润滑油添加剂 摩擦磨损性能 边界润滑 

摘      要:在四球试验机上考察了含纳微米硼酸盐及二烷基二硫代磷酸锌 (ZDDP)复配添加剂的液体石蜡润滑下钢 -钢摩擦副的摩擦学性能 .采用 X射线光电子能谱仪和扫描电子显微镜分析了复配体系的作用机理 .结果表明 :纳微米硼酸盐 / ZDDP复配添加剂对钢 -钢摩擦副的抗磨作用产生对抗效应 ,在摩擦过程中的某一阶段摩擦系数突然升高 ,磨损加剧 ;在试验初期 ,磨斑表面较为光滑 ,相应的边界润滑膜为物理和化学吸附膜 ;随着试验时间的延长 ,钢球磨斑表面吸附膜发生破裂 ,磨斑表面变得粗糙并形成微小磨屑碎片 ,相应的摩擦系数突然升高 ;随着试验时间的进一步延长 ,添加剂同钢球磨损表面发生摩擦化学反应 ,并生成含 B、N、S和 P等元素的摩擦化学反应膜 ,从而使摩擦系数波动减小 .

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