爆炸荷载作用下钢筋混凝土板破坏评定方法

作     者：李忠献 师燕超 史祥生 

作者机构：天津大学建筑工程学院 

出 版 物：《建筑结构学报》 (Journal of Building Structures)

年 卷 期：2009年第30卷第6期

页      面：60-66页

核心收录：

学科分类：08[工学] 081402[工学-结构工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：国家自然科学基金重点项目(50638030) 国家科技支撑计划重点项目(2006BAJ13B02) 天津市应用基础和前沿技术研究计划重点项目(08JCZDJC19500) 

主　　题：钢筋混凝土板 爆炸荷载 有限元分析 破坏指标 破坏评定 压力-冲量(P-I)曲线 

摘      要：压力-冲量(P-I)曲线是结构构件在爆炸荷载作用下的初始设计及在爆炸荷载作用后的破坏评定的有效工具。目前,确定结构构件的P-I曲线采用的方法均是基于单自由度结构体系假定的,并且多以结构构件的中点位移作为破坏指标。然而在爆炸荷载作用下,结构构件大多因高阶响应而发生局部破坏,且可能发生弯剪破坏。因此,通过将结构构件简化为单自由度体系模型并且选择结构构件中点位移为单一破坏指标获得的结构构件的P-I曲线,不能准确评定其破坏程度。利用LS-DYNA有限元动力分析软件,建立了典型钢筋混凝土板在爆炸荷载作用下响应和破坏的分析方法,提出了基于钢筋混凝土板跨中截面受弯剩余承载力的破坏指标以及利用数值方法确定钢筋混凝土板跨中截面受弯剩余承载力的步骤。同时,综合分析数值模拟结果,拟合了钢筋混凝土板P-I曲线的数学表达式,提出了一种简化了的确定钢筋混凝土板P-I曲线的方法,采用该方法确定的P-I曲线可用来对任意爆炸荷载作用后钢筋混凝土板的破坏进行评定。