咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >铁路整体道床轨枕端部八字形裂缝研究 收藏

铁路整体道床轨枕端部八字形裂缝研究

STUDY ON THE CONCRETE EIGHT-SHAPED CRACKS OF MONOLITHIC TRACK BED AT SLEEPER END OF RAILWAY

作     者:王云峰 WANG Yunfeng

作者机构:兰州铁路局兰州枢纽工程建设指挥部兰州730000 

出 版 物:《低温建筑技术》 (Low Temperature Architecture Technology)

年 卷 期:2017年第39卷第2期

页      面:138-140页

学科分类:081405[工学-防灾减灾工程及防护工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 

基  金:国家自然科学基金资助项目(51168030) 

主  题:高速铁路 整体道床 八字形裂缝 数值分析 

摘      要:高速铁路整体道床在轨枕端部产生的八字形裂缝,是我国西北地区整体道床裂缝的一个亟待解决的问题。本文通过采用理论分析、数值分析、试验研究等手段,对轨枕端部整体道床八字形裂缝的开展机理、开展规律及控制措施进行了研究。裂缝控制措施包括改善施工工艺、改为圆端轨枕、增加整体道床纵筋布置等内容。研究成果对于整体道床的裂缝控制具有重要的指导意义。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分