咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >路面用水泥配比优化与基本性能验证 收藏

路面用水泥配比优化与基本性能验证

Proportion Optimization of Cement for Pavement and Verification of Fundamental Characteristics

作     者:刘志胜 杨文尚 刘鹏飞 Susan Tighe LIU Zhi-sheng;YANG Wen-shang;LIU Peng-fei;SUSAN Tighe

作者机构:山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室山西太原030006 朔州山水新时代水泥有限公司山西朔州036000 滑铁卢大学路面与交通运输技术中心安大略滑铁卢N2L3G1 

出 版 物:《筑路机械与施工机械化》 (Road Machinery & Construction Mechanization)

年 卷 期:2017年第34卷第2期

页      面:47-51页

学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:山西省交通科技项目(2015-1-26) 山西省交通建设项目(2015-2-04) 

主  题:水泥配比 组成优化 助磨剂 基本性能 

摘      要:为了分析水泥配比、混合材比例及助磨剂对水泥基本性能的影响,对不同水泥熟料配比、混合材、助磨剂掺量的水泥进行细度、标准稠度、凝结时间、抗压与抗折强度测试。结果表明:随着水泥熟料用量的增加,普通硅酸盐水泥的比表面积减小,安定性不受影响,强度增加;随着助磨剂掺量的增加,水泥的比表面积变化相对明显,对水泥的抗压强度、抗折强度都没有明显的影响。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分