燃气涡轮增压系统恢复柴油机高原功率研究
Research on Gas Turbocharging System of Diesel Engine for Power Recovery at Plateau作者机构：北京理工大学机械与车辆学院北京100081 北京石油化工学院机械工程学院北京102617
出 版 物：《内燃机学报》 (Transactions of Csice)
年 卷 期：2017年第35卷第1期
页 面：67-74页
核心收录：
学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
摘 要：针对柴油机在高原行驶存在功率下降的问题,提出一种采用燃气涡轮增压系统恢复高原柴油机功率的解决方案,该系统由燃烧室、压气机、涡轮、点火装置、喷油器和控制系统等组成,燃气涡轮增压系统的压气机分别对燃烧室和原柴油机供气,因而该系统同时需要两种不同压比的空气,为此专门设计了一个双压比压气机,并通过试验验证双压比压气机能够满足上述要求.以某柴油机为例进行计算分析,得到了初步的设计和工作参数,结果表明:采用燃气涡轮增压系统能够恢复柴油机在高原的行驶功率,为后续的样机研制提供了依据.
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