交通便利性、开放水平与中国房价——基于空间杜宾模型的分析
Transportation Convenience,Openness Degree and Housing Prices in China——the Analysis Based on Spatial Durbin Model作者机构:暨南大学经济学院 广东外语外贸大学国际服务经济研究院510006
出 版 物:《国际贸易问题》 (Journal of International Trade)
年 卷 期:2017年第2期
页 面:50-60页
核心收录:
学科分类:02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 020202[经济学-区域经济学]
基 金:国家社科基金重大项目"高铁快速发展背景下区域经济协调发展及相关政策研究"(11&ZD159) 国家社科基金青年项目"滇黔桂省际边界民族地区国土空间优化布局研究"(13CMZ038) 广东科技计划软科学重点项目"新常态下的广东大众创业与万众创新体制机制研究"(2016B070704010) 广东外语外贸大学引进人才科研启动项目(299-X5216174)
摘 要:本文选用2004-2013年全国273个地级市的数据,运用空间杜宾模型探讨交通便利性以及对外开放水平对我国房价的影响。研究发现,城市交通便利程度的变化不仅通过直接效应对本市房价产生显著正向作用,还通过间接效应推动周边城市房价的上涨;对外贸易无论是对本市房价还是对与其存在空间关联的城市房价都有显著促进作用,而外资流入能抑制其他城市房价上升;对外开放和交通便利性还将通过交互作用对房价产生显著影响。这些回归结果在东、中、西部城市中存在相应差异。这些发现有助于进一步理解交通便利性与对外开放水平对中国房价的影响。