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地铁车站候车区域乘客分配方法

Approach on Passenger Distribution in Subway Station Waiting Area

作     者:康元磊 张越 KANG Yuanlei ZHANG Yue

作者机构:卡斯柯信号有限公司上海工程师200070 中铁二院昆明公司昆明650200 

出 版 物:《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期:2017年第20卷第1期

页      面:83-86页

学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:地铁车站 候车区域 客流分配 进站客流率 动态引导信息 

摘      要:针对地铁车站候车区域客流的分配问题,基于机动车交通流均衡分配理论,提出了一种候车区域乘客分配模型,以模拟地铁车站候车区域内客流的分配。以北京宣武门地铁站为例,通过统计分析该车站晚高峰时刻候车区域客流数据,验证了所构建的乘客分配模型的有效性。深入研究了不同进站客流率对于候车区域乘客分配的影响,提出站内设置实时动态引导信息的方法以提高候车区域的利用率。

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