板式橡胶支座滑动摩擦性能试验及其力学模型

作     者：项乃亮 崔侠侠 李建中 XIANG Nailiang;CUI Xiaxia;LI Jianzhong

作者机构：同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海200092 

出 版 物：《同济大学学报（自然科学版）》 (Journal of Tongji University:Natural Science)

年 卷 期：2016年第44卷第12期

页      面：1828-1834页

核心收录：

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家"九七三"重点基础研究发展计划(2013CB036302) 国家自然科学基金(51278371) 交通运输部建设科技项目(2013318800020) 

主　　题：板式橡胶支座 钢板 滑动摩擦性能 试验 力学模型 

摘      要：针对汶川地震中小跨度梁桥出现的板式橡胶支座滑动的典型震害，对板式支座与钢板间的滑动摩擦性能进行了试验研究，分析了竖向正压力和滑动速率对支座滑动摩擦性能的影响规律，试验结果表明，在发生明显滑动之前，支座以水平剪切变形为主，伴随少量的相对滑动，其名义剪切模量在700～1100kPa之间；板式支座与钢板间的滑动摩擦系数与支座的竖向压应力呈负相关，与滑动速率呈正相关．最后建立了考虑板式支座与钢板间滑动摩擦性能的精细化力学模型，以考虑多种因素对支座滑动效应的影响．