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天津市制造业与物流业联动发展协调度研究及对策建议

作     者:王茂林 王冠辉 卢姗 任正君 

作者机构:天津外国语大学国际商学院 河北工业大学后勤管理处 

出 版 物:《经济师》 (China Economist)

年 卷 期:2013年第8期

页      面:12-14页

学科分类:12[管理学] 02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 1202[管理学-工商管理] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 

基  金:2012年天津市科技发展战略研究计划项目<科技支撑引领天津市制造业与物流业联动发展研究> 编号:12ZLZLZF06400 

主  题:制造业 物流业 联动发展 协调度 

摘      要:在我国《物流业调整和振兴规划》中,制造业与物流业联动发展是九大工程之一。天津市是我国北方最重要的现代制造业基地。天津滨海新区被国家定位为我国北方国际航运中心和国际物流中心。文章运用灰色关联理论,对天津市制造业与物流业联动发展协调度进行了分析,认为天津市制造业与物流业联动发展的协调度处于濒临协调的状态,加强制造业与物流业的联动发展,不仅要求两者自身的努力,也要求包括相关政府部门、行业协会、金融业与电子信息业等相关行业的联动发展环境的改善。

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