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High-Speed Rail" Opportunities and Threats

High-Speed Rail" Opportunities and Threats

作     者:Michel Leboeuf 

作者机构:Honorary Chairman of UIC Intercity & High Speed Committee 

出 版 物:《Engineering》 (工程(英文))

年 卷 期:2016年第2卷第4期

页      面:402-408页

核心收录:

学科分类:0808[工学-电气工程] 08[工学] 0810[工学-信息与通信工程] 0830[工学-环境科学与工程(可授工学、理学、农学学位)] 0817[工学-化学工程与技术] 0839[工学-网络空间安全] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0703[理学-化学] 0814[工学-土木工程] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:高速铁路 威胁 全球气候变暖 工业革命 世界范围 数字革命 HSR 移动 

摘      要:本文旨在分析社会变革对高速铁路(HSR)的运营与发展可能产生的影响。正如Rifkin[1]所描述的那样,我们现在正处于第二次和第三次工业革命的过渡阶段。这场新革命至少始于15年前,并且至少还需要15年才能完全成熟。这样一个漫长过渡期的产生是多次世界变革的结果,变革的产生主要有两大原因:数字革命与全球变暖。我们必须承认我们无法预测其最终结果。因此,我们强烈希望能够明确其中的风险因素并试图揭开目前已显露的或潜在的多种可能的趋势及重大变化。

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