路面结构设计中的代表车型轴载换算研究
Study on Axle Load Conversion of Representative Models in Pavement Structural Design作者机构：上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092
出 版 物：《上海公路》 (Shanghai Highways)
年 卷 期：2016年第4期
页 面：9-13页
学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：在沥青路面和水泥路面结构设计中,均需要将不同类型车辆的实际轴载换算为标准轴载,并计算其在设计年限内的累计作用次数。而当前设计中所采用的代表车型多数已经淘汰,难以准确反映现阶段交通组成和车辆轴载的实际状况。根据现行国家标准GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定,提出各类型车辆的代表车型和轴载换算关系,分析了超载对于轴载换算和路面结构设计的影响,供道路设计人员参考。
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