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修形斜齿轮啮合线振动加速度数值分析和试验验证

Numerical and experimental study on vibration acceleration in line of action of helical gears with flank modification

作     者:苏宝龙 SU Bao-long

作者机构:海装驻哈尔滨汽轮机厂有限责任公司代表室黑龙江哈尔滨150046 

出 版 物:《舰船科学技术》 (Ship Science and Technology)

年 卷 期:2016年第38卷第12期

页      面:79-82页

学科分类:08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

主  题:斜齿轮 修形 啮合线振动加速度 试验 

摘      要:本文建立斜齿轮弯曲-扭转-轴向耦合振动分析模型,在模型中考虑齿廓修形和齿向修形,利用数值分析确定斜齿轮啮合线方向的振动加速度。并且,对斜齿轮进行修形加工,建立斜齿轮功率封闭振动测试试验台,利用光栅传感器测试斜齿轮啮合线方向的振动加速度值。结果表明,本文建立的弯曲-扭转-轴向耦合振动分析模型预测的斜齿轮啮合线振动加速度和试验测试的结果趋势一致;修形后,试验斜齿轮的振动加速度均方根值较未修形斜齿轮降低了55.3%。通过齿廓和齿向修形,斜齿轮传动的振动幅度大幅降低。

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