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高超声速飞行器机动飞行受限控制方法研究

A Novel Method for Hypersonic Flight Vehicle's Maneuver Flight Constrained Control

作     者:杜昊昱 凡永华 闫杰 Du Haoyu Fan Yonghua Yan Jie

作者机构:西北工业大学航天学院陕西西安710072 

出 版 物:《西北工业大学学报》 (Journal of Northwestern Polytechnical University)

年 卷 期:2016年第34卷第6期

页      面:945-950页

核心收录:

学科分类:08[工学] 081105[工学-导航、制导与控制] 0811[工学-控制科学与工程] 

基  金:国家自然科学基金(91216104)资助 

主  题:指令调节器 状态约束 受限控制 模型预测控制 最优控制 

摘      要:吸气式高超声速飞行器飞行过程中舵偏不能过大,攻角、角速率等飞行状态必须满足约束,这既是超燃冲压发动机工作条件的要求,也是为了减小飞行器状态散布。针对吸气式高超声速飞行器进行高度控制时,飞行器状态和舵偏必须满足约束的实际问题,引入指令调节器进行高度回路设计。基于PI+LQ方法设计过载控制器,利用高度回路的比例-微分产生过载信号,过载信号经过指令调节器生成调节指令,过载控制器跟踪该指令完成高度跟踪。仿真结果表明,该方法设计的控制系统在阵风干扰情况下能够满足状态约束并实现快速跟踪。

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