考虑邻近地下结构影响的基坑变形三维数值分析
3D Numerical Analysis of Deep Excavation Considering the Effect of Adjacent Substructures作者机构：山东省建筑科学研究院济南250031 泰安市工程质量检测中心山东泰安271000
出 版 物：《上海交通大学学报》 (Journal of Shanghai Jiaotong University)
年 卷 期：2016年第50卷第11期
页 面：1801-1808页
核心收录：
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：基坑 有限宽度土体 地铁车站 立柱桩 横墙 数值分析
摘 要：基于摩尔库伦弹塑性本构,提出了考虑土体小应变刚度特征的数值分析方法,并在有限差分软件FLAC3D中实现二次开发.将提出的数值方法用于模拟某基坑的施工过程,该基坑邻近既有地铁车站,且坑内外分别存在横墙和立柱桩.将数值计算结果与实测数据进行对比,验证所提出的数值方法的有效性.进一步对比分析了有无立柱桩和坑内横墙时围护墙的变形特性.研究表明,由于基坑与车站间的土体宽度大于临界宽度值,其围护墙变形不受邻近车站地下结构的影响;立柱桩的存在能够减小主动区土压力,坑内横墙增加了被动区的抗力,使得围护墙变形明显减小.
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