落石冲击能量对山区桥梁损伤的影响

作     者：顾乡 余志祥 赵雷 许浒 GU Xiang;YU Zhixiang;ZHAO Lei;XU Hu

作者机构：西南交通大学土木工程学院四川成都610031 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室四川成都610031 长安大学桥梁结构安全技术国家工程实验室陕西西安710064 

出 版 物：《西南交通大学学报》 (Journal of Southwest Jiaotong University)

年 卷 期：2016年第51卷第6期

页      面：1131-1137页

核心收录：

学科分类：081405[工学-防灾减灾工程及防护工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51408498 51408500) 四川省交通厅科研资助项目(川交勘设-2011-035) 

主　　题：落石冲击 山区桥梁 冲击能量 损失体积 HJC(Holmquist Johnson Cook)模型 

摘      要：为研究落石对桥梁冲击破坏严重的问题,建立了HJC(Holmquist Johnson Cook)损伤本构模型,运用非线性显示动力分析软件LS-DYNA对典型的山区桥梁在落石冲击条件下进行碰撞分析.在此基础上,对落石冲击能量进行分级,并对外套钢板和增加素混凝土保护层两种防护措施进行了对比研究.研究结果表明,落石潜在危险能量为2 500 k J;当采用外套钢板措施时,侵彻率由原来的37.78%下降到13.89%,混凝土体积损伤减少30%;当采用素混凝土保护层措施时,侵彻率进一步下降到6.11%,混凝土体积损伤减少76%.