生物乙醇柴油的特性及其在柴油发动机上的应用

作     者：贺泓 石晓燕 张长斌 He Hong,Shi Xiaoyan,Zhang Changbin(Research Center for Eco-Environmental Sciences,Chinese Academy of Sciences,Beijing 100085,China)

作者机构：中国科学院生态环境研究中心北京100085 

出 版 物：《石油化工》 (Petrochemical Technology)

年 卷 期：2008年第37卷第3期

页      面：209-215页

核心收录：

学科分类：081702[工学-化学工艺] 08[工学] 0817[工学-化学工程与技术] 

基　　金：国家自然科学基金重大国际合作项目(NSFC-JST 2062114004) 

主　　题：生物质燃料 乙醇 生物柴油 含氧燃料 柴油替代燃料 生物乙醇柴油 

摘      要：含氧燃料乙醇和生物柴油都是重要的生物质燃料,它们与柴油掺混使用可以降低柴油发动机尾气的污染物排放,特别是颗粒物的排放。在分别对乙醇柴油(乙醇和柴油的混合燃料)和生物柴油作为柴油替代燃料的研究进行总结的基础上,介绍了一种新的柴油混和燃料——生物乙醇柴油,即生物柴油-乙醇-柴油三组分混合燃料。综述了有关生物柴油-乙醇-柴油三组分物系的混溶特性和相行为,以及生物乙醇柴油在柴油发动机上应用时的燃料性质及其排放特性的最新研究结果。