油水置换水下储油结构形式及工艺流程研究
作者机构:上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200240 高新船舶与深海开发装备协同创新中心上海200240 北京高泰深海技术有限公司北京100011
出 版 物:《中国造船》 (Shipbuilding of China)
年 卷 期:2016年第57卷第A1期
页 面:215-222,223,224,225,226,227,228,229,230页
核心收录:
学科分类:0820[工学-石油与天然气工程] 08[工学] 082002[工学-油气田开发工程]
主 题:油水置换储油 储卸油工艺流程 水下储油舱 浮式Spar平台 重力式钢质平台 重力式混凝土平台
摘 要:论文首先介绍海洋石油开发中常用的储油设施及在这些设施使用的油气置换和油水置换这两种储油模式,以及油水置换水下储油技术的原理.油水置换储油技术已广泛使用于水下储油舱(UOST)、浮式Spar平台、重力式钢质平台(SGBS)和重力式混凝土平台(CGBS).重点介绍Eugene UOST、Brent Spar、Maureen SGBS和Ekofisk CGBS等四个代表性储油系统的油水置换储卸油操作工艺流程.给出石油公司对Khazzan I UOST投入使用前后油水置换中一些关键技术问题的研究成果,以及该系统与附近两个浮式储油系统的建造费用和操作费用的对比.此外,描述了五座已遐役结构物(Brent Spar、Maureen SGBS和三座CGBS)储油舱内油性沉积物的聚集情况,相关结果对于研究和使用油水置换储油技术有很大的借鉴意义.