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飞机流宏观与微观同高度纵向间隔研究

Study of the longitudinal interval for the airplanes to keep away at the same height both from the macro-and micro point of view

作     者:王莉莉 王坤 WANG Li-li;WANG Kun

作者机构:中国民航大学空中交通管理学院天津300300 中国民航工程咨询公司北京100621 

出 版 物:《安全与环境学报》 (Journal of Safety and Environment)

年 卷 期:2016年第16卷第5期

页      面:78-82页

核心收录:

学科分类:08[工学] 0837[工学-安全科学与工程] 

基  金:国家自然科学基金项目(71571182) 教育部人文社科研究项目(14YJC630185) 

主  题:安全工程 纵向间隔 速度分布律 飞机流 宏观间隔 微观间隔 

摘      要:航空安全一直以来备受社会各界关注,其中安全间隔对于航路运行有非常重要的意义。为了合理分配航路间隔,减少航路拥堵,基于实际运行情况,将连续的飞机流作为研究目标,从宏观和微观角度建立了纵向间隔的计算模型,根据飞机流的跟驰效应,得出航路运行间隔的动态变化范围。在此基础上,提出了快速地对航空器进行间隔调整的方案。最后,以西安管制区的运行数据为例进行仿真,验证了模型的合理性,并分析了各因素对飞行流间隔的影响,调整方案可以较快地完成航路间隔的重新分配,为运行提供更准确的引导。

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