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飞机阻力伞意外打开可靠性分析

Airplane Drag Chute Accidental Open Reliability Analysis

作     者:冯蕴雯 郝恒 薛小锋 魏宇宏 Feng Yunwen Hao Heng Xue Xiaofeng Wei Yuhong

作者机构:西北工业大学航空学院陕西西安710072 中航飞机西安飞机分公司陕西西安710089 

出 版 物:《西北工业大学学报》 (Journal of Northwestern Polytechnical University)

年 卷 期:2016年第34卷第5期

页      面:761-766页

核心收录:

学科分类:08[工学] 082501[工学-飞行器设计] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基  金:国家自然科学基金(10577015) 民用飞机专项科研技术研究项目(MJZ-2014-F-06)资助 

主  题:阻力伞 意外打开 故障树 可靠性分析 

摘      要:阻力伞通常都设计成伞舱门打开阻力伞自动放出,针对飞机阻力伞舱门意外打开故障,以阻力伞机构工作原理为基础,分析得到导致该故障模式的故障原因分别为动力源失效、使用中安全锁定深度不够、弹性元件共振和构件强度刚度不足等,构建了阻力伞意外打开故障树,提出了相应的可靠性分析模型。对某型飞机阻力伞意外打开故障开展了可靠性分析,提出了改进建议与改进方向,为飞机阻力伞机构设计提供有益参考。

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