船舶电站柴油发电机组混合H_2/H_∞调速器的研究
Research on Mixed H_2/H_∞ Speed Governor for Diesel-generator Set of Ship Power Station作者机构：哈尔滨工程大学自动化学院哈尔滨150001
出 版 物：《舰船电子工程》 (Ship Electronic Engineering)
年 卷 期：2008年第28卷第3期
页 面：118-121,182页
学科分类：08[工学] 082402[工学-轮机工程] 0824[工学-船舶与海洋工程]
基 金：国家自然科学基金资助(编号:60774072)项目 黑龙江省自然科学基金资助(编号:F01-24)项目 哈尔滨工程大学基础研究基金资助(编号:HEUFP05014)项目
主 题：船舶电站 柴油机 调速系统 H_2/H_∞控制 线形矩阵不等式方法
摘 要：将混合H2/H∞控制理论应用于柴油机调速系统的设计,将柴油机调速系统的性能要求转化为标准混合H2/H∞控制问题。计算机仿真结果表明,利用线性矩阵不等式方法所设计的混合H2/H∞调速器能在考虑模型不确定性的情况下,有效提高系统的动态精确度和抑制扰动的能力,改善船舶电力系统频率的稳定性。
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