折叠翼驱动扭杆参数优化分析
Parameter Optimization of Torque Bar in Folding Wing作者机构：中国工程物理研究院总体工程研究所绵阳621999
出 版 物：《中国机械工程》 (China Mechanical Engineering)
年 卷 期：2016年第27卷第20期
页 面：2734-2737页
核心收录：
学科分类：08[工学] 082501[工学-飞行器设计] 0802[工学-机械工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）]
摘 要：分析了不同截面扭杆的剪应力分布及矩形截面长宽比对扭杆性能的影响。结果表明,在不显著影响扭杆弹性势能的前提下,增大扭杆矩形截面的长宽比可以有效地减小扭杆的临界长度,提高扭杆的结构效率。根据折叠翼展开过程的动力学模型及翼面的约束条件,以扭杆的总质量为目标函数,建立了折叠翼驱动扭杆的优化设计模型。使用Isight和MATLAB编写优化程序,对扭杆的长度、宽度、厚度和组数进行参数优化,得到了较为理想的扭杆参数,为扭杆的工程设计提供了技术参考。
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