再入飞行器端头沟槽问题分析
作者机构：中国科学院力学研究所
出 版 物：《空气动力学学报》 (Acta Aerodynamica Sinica)
年 卷 期：1980年第1期
页 面：1-10页
学科分类：080704[工学-流体机械及工程] 080103[工学-流体力学] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）]
主 题：烧蚀材料 残骸 菱形花纹 鱼鳞坑 雷诺数 边界层 水利技术防蚀 REYNOLDS数 附面层 流体层 端头 烧蚀现象 再入飞行器 问题分析
摘 要：在分析对比再入飞行器端头再入环境和回收残骸烧蚀情况的基础上,通过地面低熔点模型的模拟试验以及对高熔点材料吉林陨石经过大气层后烧蚀现象的考察和分析,本文认为,控制再入飞行器端头防热层烧蚀现象的主要参数是端头边界层的雷诺数,端头防热层上出现的沟槽现象是边界层转捩区域中的一种烧蚀现象。从回收残骸结合再入轨道分析,可以推断再入时烧蚀转捩雷诺数;并且,对沟槽现象的深入研究将有助于进一步认识有烧蚀情况下边界层的转捩问题。
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