我国铁路的内燃牵引问题
作者机构：西南交通大学
出 版 物：《内燃机车》 (DIesel Locomotives)
年 卷 期：1983年第4期
页 面：1-7页
学科分类：08[工学] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：马力 北京型 东方红 油耗率 计算粘着系数 东风 机车柴油机 铁路 铁道 调车内燃机车
摘 要：(一)我国铁路运能的发展前景大幅度提高运能是我国铁道部门当前十分艰巨的任务。通过对现有铁路的一系列改进,充分发挥潜在能力,这个任务是可能在避免用大量财力、物力、人力修建许多复线、平行线的情况下来完成的。条件是从事铁路工作的同志必须解放思想,敢于去碰技术进步中的难题,同时要捐弃陈见,顾全大局,加强部门间合作,同心协力开创社会主义建设新局面。
同方期刊数据库