拉杆锚固桩墙技术在铁路工程中的应用
作者机构：铁道部隧道局三处
出 版 物：《隧道建设》 (Tunnel Construction)
年 卷 期：1988年第2期
页 面：43-51页
学科分类：08[工学]
主 题：锚杆挡墙 路基 土石方 挡土板 桩孔 锚孔 锚固桩 桩锚结构 喷混凝土 桩身 杆(机械元件) 拉杆
摘 要：一、工程概况该技术应用在衡广复线DIk2006+551～+922.7段,该段为于武水河右岸,地表自然坡度达40°,表层有1～5米厚的砂粘土尖碎石层或硬土,下伏基岩为寒武纪板状页岩夹长石石英砂岩或两者的互层岩层破碎,节理发育,风化层厚。常年3～9月为雨季,雨量丰富,地表冲沟深,路基破土后易坍方。限于地表坡度陡,地质条件差,线路两头有1～2Km的隧道控制,该段设计成上下挡墙群。路基处于5.4‰～5.7‰的纵向下
同方期刊数据库