三河尖和龙东矿铁路专用线设计小结
作者机构：煤炭部设计管理局
出 版 物：《煤炭工程》 (Coal Engineering)
年 卷 期：1982年第24卷第7期
页 面：12-14页
学科分类：08[工学] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：铁路专用线 徐沛铁路 济南铁路局 煤矿专用线 三河尖 地质勘探工作 走线 和龙 公路运营 方案分析
摘 要：三河尖煤矿铁路专用线(1977年11月提出初设)路径的选择,由于邻近有关矿井的地质勘探工作正在进行,井位难以确定,设计人员便根据三河尖矿井口位置,结合徐沛铁路工程总布置和济南铁路局长远规划的要求,对该矿铁路专用线的走线做了多方案分析比较,并征求了有关方面的意见,一致推荐自姚桥煤矿专用线上接轨延伸线路,经龙垌车站跨越徐沛运河、大沙河,至三河尖矿井,龙东煤矿(1978年12月提出初设)
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