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三十三米汽车渡轮经济效益分析

作     者:朱文博 

作者机构:江扬船厂 

出 版 物:《江苏船舶》 (Jiangsu Ship)

年 卷 期:1985年第2期

页      面:37-41页

学科分类:0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 020205[经济学-产业经济学] 

主  题:马力 南通 八圩 西界 江苏 汽车渡轮 江阴 油耗率 黄田港 

摘      要:概述三十三米汽车渡轮系江苏省江扬船厂设计和制造,迄今已交付使用十五艘,遍布安庆、芜湖、马鞍山、镇江、江阴、南通等渡口。一九八四年底,该船被评为全国优秀船型。获交通部优秀船型二等奖。主要技术参数总长(包括跳板) 53.6米混装车 17~19辆水线长 33.0米最大载重量汽-15、40吨平板拖挂车型宽 12.0米主跳板长 8.5米型深 2.4米副跳板长 1.4米吃水 1.6米航速 15公里/小时排水量 367吨续航力 190小时装载重量 117.5吨推进方式双头载车(“解放卡车) 14辆离去角 12度

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